En un movimiento estratégico para el futuro económico de la ciudad, el intendente de Concordia, Francisco Azcué, solicitó una audiencia formal ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU). El objetivo es conocer el estado del Paso San Francisco, pieza clave para avanzar con el proyecto de un Puerto Fluvial de Barcazas, una Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y la modernización del Parque Industrial. Los primeros estudios de viabilidad técnica ya arrojan resultados favorables que posicionan a la ciudad como un nodo de exportación clave en el Mercosur.
Informes positivos: Concordia como nodo logístico multimodal
La consultora Serman & Asociados presentó los resultados preliminares que confirman que el proyecto cuenta con condiciones óptimas para gestionar financiamiento internacional. Según el estudio, Concordia reúne factores estructurales únicos: la red ferroviaria de la Línea Urquiza, una infraestructura vial primaria consolidada y una conectividad fluvial estratégica. Estos elementos permitirían que la ciudad se transforme en un centro multimodal, integrando el transporte por agua, tren y camión para potenciar el comercio regional.
Reducción de costos: un respiro para exportadores y Pymes
Desde el plano económico, la investigación concluye que la iniciativa es plenamente viable y generaría un impacto directo en la baja de costos logísticos. La creación de una Zona de Actividades Logísticas con funciones de Depósito Fiscal permitiría optimizar tiempos y procesos aduaneros. Esto representa una oportunidad histórica para los pequeños y medianos exportadores, quienes actualmente enfrentan altos costos de traslado, permitiéndoles mejorar su competitividad en los mercados extranjeros de manera directa.
Sostenibilidad y respaldo legal: base sólida para el crecimiento
En materia normativa y ambiental, el informe señala que el proyecto cuenta con un sólido respaldo legal a nivel municipal y provincial, alineado con los regímenes de promoción industrial. Respecto al impacto ecológico, los especialistas aseguran que la obra es viable siempre que se incorporen criterios de sostenibilidad y medidas de mitigación desde el diseño original. El intendente Azcué remarcó que se están dando pasos firmes para cambiar la matriz productiva de toda la región de forma responsable.
Navegabilidad: el motor para generar empleo genuino
El jefe comunal subrayó que la navegabilidad del río Uruguay es la llave para completar este esquema productivo. “Es clave conocer el estado de las obras porque de eso depende el desarrollo del puerto de barcazas“, expresó Azcué. La iniciativa no solo busca mejorar la competitividad de las economías regionales, sino que tiene como meta final la generación de nuevos puestos de trabajo y la atracción de inversiones de gran escala, consolidando a Concordia como un eje estratégico de transporte.
