El Calafate, Santa Cruz.
El inicio de la temporada 2026 del Turismo Carretera en el autódromo “Enrique ‘Quique’ Freile” dejó un saldo negativo para el actual referente de la marca Ford. Mariano Werner, quien llegaba con altas expectativas a la cita santacruceña, debió abandonar la competencia final debido a un inconveniente mecánico poco frecuente, privándolo de cosechar los puntos necesarios en el arranque de la etapa regular del calendario.
Una falla mecánica repentina en el Ford Mustang
El piloto paranaense se encontraba en plena disputa por ingresar al lote de los diez mejores clasificados cuando su unidad comenzó a perder rendimiento de manera drástica. Tras el retiro forzado a los boxes, el “Zorro” explicó los motivos técnicos que desencadenaron la deserción. Según detalló el propio Werner, una de las trompetas del carburador se desprendió, presumiblemente por las vibraciones o saltos del trazado durante uno de los relanzamientos, lo que provocó que el motor quedara “cebado” y sin potencia suficiente para mantenerse en el ritmo de carrera.
El análisis de Werner tras finalizar en el puesto 32
Visiblemente afectado por el resultado, el entrerriano lamentó el desenlace de la jornada, especialmente considerando la importancia de comenzar el año con una buena base de puntos. “Fue una pena porque necesitábamos sumar fuerte”, manifestó el piloto ante los medios especializados. Werner explicó que, ante la falta de potencia, decidió ceder posiciones para evitar situaciones de riesgo en pista con el resto de los competidores, finalizando oficialmente en la 32° ubicación del clasificador general.
Debut triunfal de Moscardini y cambios reglamentarios
Mientras el entrerriano padecía con la mecánica, la categoría vivió una jornada histórica con el triunfo de Nicolás Moscardini. El debutante, tras la exclusión de Julián Santero en la revisión técnica, se quedó con la victoria luego de haber dominado la clasificación y su respectiva serie. Por su parte, Werner aprovechó para analizar el comportamiento de los autos bajo el nuevo paquete aerodinámico implementado para este año, señalando que la pérdida de carga obliga a los equipos a trabajar intensamente para recuperar el balance de los vehículos en las próximas fechas.
El camino hacia la segunda fecha del TC
Pese al traspié en el sur argentino, el equipo del tricampeón ya se enfoca en el análisis de los datos recolectados para corregir las fallas de confiabilidad. El campeonato 2026 recién comienza, pero la brecha de puntos generada en esta primera ronda obliga al piloto de Paraná a buscar un resultado protagónico en la siguiente cita. La progresión de los modelos de nueva generación será la clave para Werner, quien apunta a reencontrar el equilibrio de su Mustang para pelear por la vanguardia del certamen.
