El Gobierno nacional oficializó este lunes el llamado a licitación para la nueva Red Federal de Concesiones, una medida que impactará directamente en la infraestructura vial de Entre Ríos. Según los pliegos técnicos, la Ruta Nacional 18 ha sido incluida dentro del denominado Tramo III, lo que implica la futura instalación de cabinas de cobro en tres puntos estratégicos del trayecto que conecta la capital provincial con el corredor del río Uruguay.
Ubicación de las tres estaciones de peaje proyectadas
El documento oficial detalla que la empresa que resulte adjudicataria de la concesión deberá proyectar y construir tres estaciones de peaje, las cuales funcionarán en ambos sentidos de circulación. La primera de ellas se ubicará en el kilómetro 17, en jurisdicción de la ciudad de Viale. El segundo puesto de cobro se instalará en el kilómetro 138, en cercanías a la ciudad de Villaguay. Finalmente, la tercera estación estará emplazada en el kilómetro 239, sobre la zona de San Salvador.
Habilitación sujeta a la autorización de Vialidad
Si bien las ubicaciones ya han sido determinadas en el Pliego de Especificaciones Técnicas, la puesta en marcha de las cabinas no será automática tras la construcción. El texto aclara que las estaciones serán habilitadas únicamente bajo la expresa autorización de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Esta medida se enmarca en el plan de mantenimiento de la Ruta 18 y de la Ruta Nacional 12, específicamente en el tramo que une a las ciudades de Paraná y Crespo, que también forma parte de esta nueva unidad de gestión.
Determinación del cuadro tarifario
Respecto al costo que deberán abonar los usuarios, el informe señala que el cuadro tarifario de las nuevas estaciones de peaje no está fijado de antemano. El valor se determinará utilizando la oferta económica actualizada que presente el concesionario, siguiendo los parámetros establecidos en el pliego. Se prevé que la recaudación de estas estaciones se destine a las tareas de conservación, señalización y finalización de obras pendientes en la autovía, que ha sido un reclamo histórico de los conductores de la región.
Modernización y Red Federal de Concesiones
La inclusión de la Ruta 18 en la Red Federal de Concesiones busca garantizar un esquema de financiamiento para las rutas nacionales de mayor tránsito. Además de la construcción de las cabinas, el nuevo concesionario será responsable de la seguridad vial y el auxilio mecánico en el tramo. Con esta licitación, se cierra una etapa de administración directa por parte del Estado para pasar a un sistema de gestión público-privada que apunta a mejorar la fluidez y el estado general de la cinta asfáltica en este corredor bioceánico.
Apf
