El Concejo Deliberante de Concordia ha dado un paso significativo al aprobar una ordenanza que regula el uso de monopatines eléctricos y otros vehículos de movilidad personal en la ciudad. Esta medida responde al creciente uso de estos medios de transporte en los últimos años.
Objetivo de la normativa
La concejal Silvina Ovelar, impulsora de la iniciativa, destacó que el propósito principal es organizar el tránsito vial frente a las numerosas quejas sobre el incumplimiento de las normas de circulación. La ordenanza busca establecer un marco claro que garantice la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.
Puntos clave de la regulación
La nueva normativa no introduce nuevos impuestos ni patentes para los usuarios de estos vehículos. En cambio, se enfoca en reglamentar su uso para asegurar una convivencia segura en las calles. Se requiere que los usuarios cumplan con las normas de tránsito, usen casco, circulen por la derecha y no lo hagan bajo los efectos del alcohol.
Restricciones en la circulación
Ovelar especificó que habrá áreas donde los monopatines y vehículos eléctricos no podrán circular, como zonas peatonales, plazas y espacios verdes. Estas restricciones se implementan para proteger a los peatones, especialmente a los niños, y minimizar la posibilidad de accidentes.
Elementos de seguridad necesarios
La normativa también subraya la importancia de contar con elementos de seguridad. Durante la noche o en condiciones de baja visibilidad, será obligatorio llevar luces delanteras y traseras.
Clasificación de los vehículos eléctricos
La concejal aclaró que la normativa distingue entre diferentes tipos de vehículos. Las motos eléctricas, por ejemplo, deberán cumplir con requisitos adicionales, incluyendo la obtención de una licencia de conducción de categoría A1, además de un casco específico para este tipo de vehículos.
Registro y seguro de responsabilidad civil
Uno de los aspectos más relevantes de la ordenanza es la creación de un registro para identificar a los propietarios de los vehículos. Este registro incluirá datos como el nombre y apellido del propietario, la dirección, la marca y modelo del vehículo, así como su número de serie. Además, se requerirá un seguro de responsabilidad civil para cubrir posibles daños a terceros.
Próximos pasos en la implementación
Ovelar indicó que el registro se desarrollará de forma práctica, con la posibilidad de realizar parte del trámite de manera online. Los propietarios recibirán una oblea identificatoria con un código QR para facilitar la verificación por parte de los agentes de tránsito. Sin embargo, aún queda pendiente la reglamentación definitiva, que se espera esté lista en un plazo aproximado de 30 días.
Colaboración legislativa
La concejal Ovelar enfatizó que esta ordenanza fue el resultado de un trabajo conjunto con representantes de distintos bloques del Concejo Deliberante, quienes aportaron sus opiniones en las discusiones en comisión. Aunque aún no se han definido sanciones específicas para los monopatines eléctricos, se dará prioridad a la registración y ordenamiento del sistema, mientras que el tratamiento para las motos eléctricas será similar al de otros vehículos motorizados.
Fuente: Diario Río Uruguay
