Un grupo de legisladores peronistas ha presentado un amparo que ha sido admitido por la Justicia Federal, con el objetivo de que el Ministerio de Economía y la Dirección de Vialidad Nacional retomen las labores de mantenimiento de las rutas en Entre Ríos.
Acción judicial para la infraestructura vial
El juez federal de Victoria, Federico Martin, ha dado curso a esta solicitud y ha requerido informes a los organismos pertinentes. Este movimiento judicial busca que el Estado nacional reactive las obras viales que son esenciales para la provincia, utilizando fondos provenientes del fideicomiso establecido por el Decreto 976/01, conocido como fideicomiso SIT.
Denuncia sobre la gestión de recursos
La base de esta denuncia se centra en la administración de los recursos del Sistema de Infraestructura de Transporte (SISVIAL), que se financia a través de un impuesto sobre los combustibles líquidos. Según el legislador Guillermo Michel, una parte de este impuesto, que debería destinarse a la reparación de las rutas, ha sido desviada hacia instrumentos financieros como bonos y acciones, en lugar de ser invertida en obras viales.
Impacto en las principales rutas de la provincia
Las principales rutas nacionales en Entre Ríos, como la Ruta Nacional 12, la Ruta Nacional 14 y la Ruta Nacional 18, son fundamentales para conectar diversas localidades y facilitar el tránsito. La falta de mantenimiento en estas vías podría afectar gravemente la movilidad y el desarrollo económico de la región.
Michel enfatizó que más de $1,5 billones de pesos que deberían haberse utilizado para el mantenimiento y construcción de rutas, se han destinado a mantener un superávit fiscal, lo que pone en riesgo la infraestructura vial de la provincia.
Fuente: El Entre Ríos
